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ボルボ　２４０　ブレーキリザーブタンクつなぎ目から漏れ修理

■2026/06/10 ボルボ　２４０　ブレーキリザーブタンクつなぎ目から漏れ修理

今日は、ボルボ240のブレーキましたーシリンダーとリザーブタンクの意間のゴム部分からブレーキフルードがにじみだしてきているので、間のゴム部分交換しました。
個々の部品すでに新品純正は生産終了で社外しか出ていません。ただすべての社外部品布がいいかといわれると正直ダメなものがほとんどでまともな物は私だけでは、１メーカーの部品だけだと思いますが、それもすべてに合うかといわれると微妙な感じです。なのでとりあえず交換作業して１日様子見て漏れが再発してないか確認してあれば、合わない可能性があるときもありますのでこの部品に関しては注意が必要です。修理で感知する確率は50％ぐらいかと思います。ただ絶対もれしたくない方は、マスターシリンダごと交換した方が確実ですが、今までのブレーキの踏み応えが確実に変わりましうのでそこだけはお客さんにご理解いただいて取替えてはいます。
この後、写真の奥のブレーキマスターバック（社外品）にもかなりの問題があり、走行して温まるとブレーキ引きずりでブレーキペダルが戻らず、リヤブレーキランプが常時点灯しっぱなしになり、リヤテールレンズがランプの熱で溶けだすや、バッテリー上がりになり、エンジンかからなくなる事があり、製品自体にかなり問題がある社外部品であることは確実なので、同じものは購入を避けてください。ブレーキは命にかかわる重要保安部品です。危ないので見て同じものは買わないでください。
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