











今日は、ボルボ XC60 T5 エンジンクランクオイルシーからオイル漏れでシール交換とついでにタイミングベルトも同じく交換しました。
タイミングベルト交換委は特殊工具使い交換します。ない場合は交換しない方がいいです。エンジン本格的に壊します。
クランクシールはすでにシール部分が干渉して漏れだしています。対策シールが出ていますのでそちらに交換していきます。
タイミングベルト交換には、テンショナーやアイドラプーリのセットがありますのでセットで必ず交換してください。
簡単そうに見えますが、8B系、SB系5気筒より私は正直狭いし、エンジンが下で支えないと取れないので正直この作業好きではないです。時間かかる、手間かかるので5気筒のタイミングベルト交換の方が割と楽です。シールも漏れないからです。
整備士募集中です。クランクシール交換得意な方、タイミングベルト交換好きな方、募集しています。
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