





今日は、ボルボV70(SB系)のターボ車で、ターボにつながるフレッシュエアダクトつなぎ目でタクト付け根が経年劣化で割れが出ていたので粉砕、破損する前に新品パーツに交換作業しました。
ターボ車の方でこのダクト今回見て10年以上たっている車両は同じようなことになりますので、確認した方がいいかと思います。ヒビ入るだけならいいですが、本格的に破損等すると、突然エンジン不調やエンスト、走行不能になることが考えられます。確認していただいた方がいいです。
取替は、右ハンドル車なら比較的楽かと思いますが、今回は、左ハンドル車なのでブレーキマスターシリンダーやプレッシャースイッチが邪魔するので手間かかりますが、取り換えることはできます。
チャレンジしたい方は、やってみるとかなり手間かかるか体感できるかと思います。
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