












今日は、ボルボV40 D4 エンジンオイルトラップからのオイル吹き上げでタペットカバーと一体になったオイルトラップを交換作業しました。
見ていただくとわかると思いますが、ホースからのオイル吹き上げと、エアダクトつながっている中のジャバラ部分にオイルが吹き上げたのがたまっているのがわかるかと思います。そのままですとエアフロセンサーまでオイルが届くとエアフロセンサー壊す危険性があるのとターボからインタークラーまでのホースもブローバイからのオイルでべとべとになり、あまりにもひどいと、メーター内にエンジンオイル不足の警告メッセージが表示してオイル加えても再度警告メッセージが頻繁に出ることがありますので同じような方は早めにオイルトラップタペットカバー交換することお勧めします。交換もかな手間かかる作業です。できるショップさんに依頼して交換作業いてもらうと良くなりますのでオイル吹いているか確認してダメなら交換してください。
今回も対策パーツで交換しています。ただ、間違えた交換作業で整備ミス等があると周りからオイル漏れがひどくなる場合がありますのでしっかりとした知識ある方に依頼しましょう。
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