今日は、スバル レガシィー(BP5)のリヤデフオイルと、フロントデフオイル同時に交換作業しました。
お客さんは購入してからの交換歴は無いとのことったのでそれなりの距離なので交換しています。オイルの汚れ具合はそんなに汚れは無いのですが、ドレンボルトの磁石にはやはり鉄粉が付着していたので、交換してよかったです。前後どちらもすごく汚れはあることは無かったですが、交換歴がわからないとのことで本格的に壊れてからでは高額修理になりますのでオイルで守れるなら早めに交換することが壊さないと思ます。動力系のオイルも消耗品です。CVTオイルなども交換しないと壊れます。交換しましょう。
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