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ボルボXC60 ATクラーホース漏れとATオイルも同時交換

■2024/05/22 ボルボXC60 ATクラーホース漏れとATオイルも同時交換

今日は、ボルボXC60 ATオイルクーラーホース1本オイルが滲みだしてきていたので取替と、ATオイル(DCTオイル)交換も同時にしました。
ATのオイルクーラーホースですが、このホース取付はワンタッチ式で簡単に取付できますが、取る時がなかなか場所が狭いのと押しボタンが左右についていますが、まずつかみにくい、押しにくい、引っ張り出しにくい、の割ること三拍子のホース位置です。交換した方ならわかると思いますが、これがV40になるともっと狭く取れにくい工具はいらない、災厄です。確認して交換したい方やってみるとわかります。
次にお馴染みの、ATオイル(DCTオイル)交換です。毎度の下から抜いて、抜いた分上からの注入です。誰でもできる簡単な作業です。とんでもない強制圧送のAT専用多る交換の機械は使いません。お金の無駄です。そんなところにお金かけるのならオイルを定期的に交換した方が確実に良くなります。今回もオイルは純正使って交換しています。

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