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ボルボV７０（BB系）クラシック　カムオイルシール取替

■2023/05/22 ボルボV７０（BB系）クラシック　カムオイルシール取替

今日は、ボルボV７０（BB系）４気筒　クラシックのT5　モデルのフロントカムシャフトオイルシールIN,EX共に取替作業しました。
今秋クランクシールが漏れ、そのオイルが回りカムシャフト回りもオイルでベトベトなのでオイル漏れがカムシールからも漏れているといけないので予防も兼ねて工kぁんしています。ただ今回も見て頂くと解りますが、特殊工具が必ず必要で固定しないでするとどの位置かわからなくなりそれが原因でエンジン修理後に壊すことになりますので、この修理交換時には、専用特殊工具が必要です。工具もそれなりに高額なので、作業する時は依頼していただき、熟知した方が作業した方が良いかと思います。
オイル漏れがしたくない方は、メーカー指定の硬さのオイルでは無く、少し硬めの10W-40をお勧めします。交換サイクルも３０００キロから５０００キロまでオイル交換した方がエンジンの為にもとても良いです。

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