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ボルボV70 （SB系）のオイルトラップホース破断で漏れ取替

■2022/11/22 ボルボV70 （SB系）のオイルトラップホース破断で漏れ取替

今日は、ボルボV70 （SB系）のオイルトラップアッパーホース断裂でオイルが漏れているのでホース交換しました。
このホースは、非対策部品で、年数がたってくると破損します。ただすべての車両でなるかと言われるとそうでもないです。実際に壊れてない方もいます。なぜか、理由は簡単です。管理ができている方です。その中でも定期的に距離ごとオイル交換を必ずする方だけは、なかなか壊れることが基本無いです。私の代車もまだこの非対策ホースで漏れも、破断もしていません。定期的メンテナンスでこれだけ考えてもお金かからないのです。
ただのオイル交換、もしくは乗らなかったので半年たったからエンジンオイル交換するただこれだけで故障や、余分な部品交換率か、少なくなるのです。だから、私たちは、エンジンオイルを５０００キロもしくは、半年ごとどちらか早い方でした方がいいと言い続けています。ターボ車は３０００キロです。部品交換するにもかなりの手間かかり、オイル交換なら３０分あれば取替作業できます。オイルの値段も壊れた部品よりはかなり安いです。メーカーの材質が悪いなど言いますが、まずは、ご自身の車の基本消耗品を定期的に取替することでかなり高額修理になることは防ぐことで来ます。オイルはエンジン取っては生命の一部です。もう一度ご自身の車、オイル類の状態確認して見てください。

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